JetIntelUma ferramenta da JetIntel.online — a plataforma de gestão de aviação executiva
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Copilot by JetIntel.online

Plataforma de Aviação Geral

O copiloto digital do piloto de aviação geral

Tudo que você precisa
antes, durante e depois
do voo.

Calculadora de performance, assistente de manual por voz, guia de aeródromos, mapa de combustível, diário de bordo e muito mais — tudo integrado, no seu celular, por menos de R$ 1 por dia.

Criar conta gratuita
21+ modelos de aeronave
Aeródromos em todo o Brasil
Dados meteorológicos em tempo real
Baseado no manual do fabricante
Copilot por VozIA

Fale com o Copilot.
Ele responde na hora.

O assistente flutuante fica disponível em todas as telas. Ative por voz dizendo "JetIntel" seguido do seu comando — ou use o botão de microfone. Sem precisar tirar as mãos dos controles.

Checklists por voz

"JetIntel, checklist de decolagem" — ele lê item por item

Meteorologia em tempo real

"Qual o tempo em Jundiaí?" — METAR decodificado em português

Dados de aeródromo

Frequências, serviços, combustível e cartas aeronáuticas

Navegação na plataforma

"Abrir FlightDeck", "ir para o diário de bordo"

Dúvidas sobre a aeronave

Perguntas sobre o manual, limites e procedimentos

Mercado de aeronaves

Specs, opcionais e histórico de preços de qualquer modelo

JetIntel Copilot

Ouvindo...

JetIntel, qual o tempo em Jundiaí agora?
SBJD: vento 090° a 8 nós, visibilidade 10 km, céu limpo, temperatura 24°C, QNH 1018 hPa. Condições VFR excelentes.
Checklist de decolagem
Iniciando checklist de decolagem do Mooney M20J. Flaps: 0°. Confirma?
Confirma. Qual o preço do AVGAS em Jundiaí?
Shell Aviation em SBJD: AVGAS a R$ 12,50/L. Atualizado há 2 dias pela comunidade.
Pergunte qualquer coisa...
Performance de Decolagem

Sua pista é suficiente?
Saiba antes de ligar o motor.

Informe o peso, a altitude do aeródromo, a temperatura e o vento — o Copilot calcula a distância de decolagem com base no manual do fabricante e te diz se a pista é adequada, com margem de segurança.

  • 21+ modelos pré-construídos — ou crie o seu do zero
  • Correção automática para pista de asfalto e grama
  • Dados meteorológicos buscados automaticamente pelo designativo do aeródromo
  • Modo Wizard para celular e modo Avançado para desktop
  • Exportação do briefing completo em PDF
Resultado do Cálculo✓ Pista OK
AeronaveMooney M20J
Peso2.550 lbs
Altitude do aeródromo2.500 ft
Temperatura28°C (+13°C acima do padrão)
Vento de proa8 kt
Distância de decolagem1.820 ft
Margem disponível+3.180 ft (63%)
FlightDeck — Em Voo

Apresentação

07:42

Start

07:48

Takeoff

07:55

Landing

--:--

Block Time

00:13

Flight Time

00:07

FlightDeck

Seu primeiro oficial
virtual no cockpit.

Execute checklists completos por comando de voz, registre todos os horários do voo com um toque e mantenha o foco total na pilotagem. Projetado para operação com uma mão, na tela do celular.

  • Checklists por voz — peça qualquer checklist falando
  • Sequência guiada: pré-voo até parada do motor
  • Botão de emergência sempre visível e acessível
  • Registro de Apresentação, Start, Decolagem, Pouso e Corte
  • Block Time e Flight Time calculados automaticamente

Informação de aeródromo
sempre atualizada pela comunidade.

Dois recursos integrados que todo piloto precisa antes de planejar um voo.

Guia de Aeródromos

Colaborativo

FBOs, fornecedores de combustível, MRO, hangar e catering — com contatos, telefones e e-mails. Frequências sincronizadas do AISWEB. Qualquer piloto cadastrado pode contribuir.

SBJD

Aeroporto de Jundiaí

Shell AviationFBO
TWR 118.3 · GND 121.9Frequências
MRO disponívelManutenção

Mapa de Preços de Combustível

Atualizado pela comunidade

Compare preços de AVGAS e QAV-1 em aeródromos de todo o Brasil. Saiba onde abastecer mais barato antes de planejar sua rota. Preços reportados por pilotos, sempre atualizados.

Preços AVGAS — Região Sudeste

SBJD — Jundiaí
R$ 12,50/LMais barato
SBKP — Campinas
R$ 13,20/L
SBSP — Congonhas
R$ 14,80/LMais caro
Assistente de ManualIA

Envie o manual da sua aeronave.
A IA faz o resto.

Faça o upload do manual do fabricante em PDF. O Copilot lê o documento inteiro, extrai velocidades de referência, checklists, tabelas de performance e limitações — e cria o perfil completo da aeronave automaticamente.

  • Extração automática de velocidades, pesos e limites
  • Checklists criados automaticamente a partir do manual
  • Perguntas de configuração para variantes e equipamentos específicos
  • Perfil do modelo disponível para todos os usuários da plataforma
  • Sua aeronave (com prefixo) fica no seu perfil privado

Arraste o PDF do manual aqui

ou clique para selecionar

Leitura do manual

Extração de dados e velocidades

3

Criação dos checklists

4

Perguntas de configuração

Diário de Bordo

Seu histórico de voos,
sempre organizado.

Registro completo de todos os seus voos com horas diurnas, noturnas e por instrumento. Totais por aeronave e por modelo. Exportação para Excel e PDF.

  • Horas diurnas, noturnas e por instrumento por voo
  • Totais acumulados por matrícula e por modelo
  • Função do piloto: Comandante, Copiloto, Instrução
  • Exportação para Excel e PDF
  • Histórico completo com Block Time e Flight Time

Horas por Aeronave

PT-ABC

Cessna 172 · 148 voos

312.5h

PR-DEF

Piper Arrow · 42 voos

87.3h

PT-XYZ

Montaer MC-01 · 31 voos

45.0h
Total acumulado444.8h

21+ modelos disponíveis agora

Dados de performance baseados no manual do fabricante. Não encontrou o seu? Crie um modelo personalizado — ou envie o manual e a IA cria para você.

Mooney M20J

Monomotor

Mooney M20J STC

Monomotor

Mooney M20M TLS

Monomotor

Mooney M20R

Monomotor

Cirrus SR20

Monomotor

Cirrus SR20 G6

Monomotor

Cirrus SR22

Monomotor

Cirrus SR22 G5+

Monomotor

Cirrus SR22T

Monomotor

Cessna 172

Monomotor

Cessna 182

Monomotor

Piper Arrow

Monomotor

Piper Seneca

Bimotor

Beechcraft Bonanza

Monomotor

Montaer MC-01

Monomotor

Embraer Phenom 100

Jato

Embraer Phenom 300

Jato

Cessna Citation CJ3

Jato

Pilatus PC-12

Turboélice

King Air C90

Turboélice

+ Crie o seu

Personalizado

Menos de R$ 1 por dia

Pronto para voar com
mais segurança e confiança?

Sem instalação, sem configuração. Funciona direto no navegador do celular ou tablet — no cockpit ou no planejamento em casa.

Para fins de planejamento apenas. Sempre verifique com os dados reais do manual da aeronave.

Novidades & Atualizações

Acompanhe a evolução da plataforma

v
v2.1.0Mais recente14 de abr. de 2026
Nova Feature

FlightDeck: Botão Próximo Checklist em todos os checklists

Ao completar 100% dos itens de qualquer checklist, um card de conclusão exibe o botão 'Próximo Checklist' com o nome do próximo da sequência. O FlightDeck agora passa o ID e nome do próximo checklist diretamente na URL, eliminando a dependência de consultas adicionais ao servidor.

Correção

FlightDeck: Retorno ao voo em andamento

Ao sair do FlightDeck e retornar, o voo em andamento é restaurado exatamente no ponto onde parou — sem mostrar 'Voo Concluído!' prematuramente. Corrigido bug de congelamento prematuro do estado de steps antes dos checklists carregarem.

Correção

FlightDeck: Checklists de emergência separados do flow normal

Checklists de emergência e anormais não aparecem mais na sequência de voo normal. 'Balked Landing / Go-Around' foi corrigido para procedimento normal (não emergência) e agora aparece no flow como checklist 13 de 13 no SR20.

Nova Feature

Copilot: Cartas aeronáuticas do AISWEB

O JetIntel Copilot agora busca cartas aeronáuticas (IAC, VAC, SID, STAR) diretamente do AISWEB por código ICAO. Exemplos: 'iac rnp z de sbjd', 'cartas de sbgr', 'sid de sbsp'. Os links dos PDFs são exibidos agrupados por tipo, clicáveis diretamente no chat.

Melhoria

Cartas AISWEB: cache de 24h no banco de dados

As cartas consultadas são armazenadas em cache no banco de dados por 24 horas. Consultas repetidas ao mesmo aeródromo são respondidas instantaneamente sem novo scrape do AISWEB.

Nova Feature

Guia de Aeródromos: seção de Cartas Aeronáuticas

Cada aeródromo no Guia agora exibe uma seção 'Cartas Aeronáuticas' com todas as cartas disponíveis no AISWEB (IAC, VAC, SID, STAR), agrupadas por tipo e com links diretos para os PDFs — sem precisar abrir o Copilot.

Nova Feature

FlightDeck Copilot: atalho de voz para cartas

Durante o voo, o Copilot de voz do FlightDeck agora responde a pedidos de cartas aeronáuticas. Diga 'cartas de SBJD' ou 'IAC de SBGR' e os links dos PDFs aparecem diretamente no chat do Copilot.

v
v2.0.003 de abr. de 2026
Nova Feature

Co-piloto IA por voz em todas as páginas

Novo botão flutuante de Co-piloto disponível em toda a plataforma quando logado. Pressione PTT para falar e receba respostas por voz: consulte aeródromos, navegue entre seções (FlightDeck, Logbook, Wizard) e acesse dados em tempo real sem tocar no teclado.

Nova Feature

Co-piloto no FlightDeck — ativo durante o voo

O Co-piloto agora aparece automaticamente no FlightDeck assim que você inicia uma sessão de voo, com contexto completo: aeronave, ICAO de origem e destino, e fase atual do voo.

Nova Feature

Consulta de aeródromos por voz

Pergunte ao Co-piloto sobre qualquer aeródromo do mundo: pistas, elevação, frequências, METAR e FBOs disponíveis. Ex: "me dê dados do SBJD" ou "qual o METAR de KMIA".

Nova Feature

Guia de FBOs: 212 empresas no Brasil e EUA

Base de dados de FBOs e Fuel Providers expandida com 212 registros coletados automaticamente: 53 no Brasil (SBSP, SBGR, SBCF, SBPA, SBGL e outros) e 159 nos EUA (KFLL, KMIA, KTEB, KFXE e outros). Inclui nome, telefone e e-mail.

Melhoria

Botão WhatsApp no Guia de Aeródromos

Fornecedores com número de WhatsApp cadastrado agora exibem um botão verde de contato direto no Guia de Serviços — toque para abrir a conversa sem copiar número.

Correção

Mapa global de preços de combustível corrigido

O mapa de preços agora exibe corretamente os pins de aeródromos com coordenadas vindas do banco local — cobertura global, não limitada aos aeroportos do homebase. Filtro de data e lookup de coordenadas foram corrigidos.

Melhoria

Auto-população do diretório de aeródromos

Cada aeródromo pesquisado no GATO que ainda não está no diretório é inserido automaticamente em segundo plano — nome, elevação, coordenadas, pistas e frequências. A base cresce organicamente a cada pesquisa, sem sobrescrever dados curados.